Uber, rettssak i 2009 av Travis Kalanick og Garrett Camp, har på nytt utviklet transport- og logistikksektoren gjennom sin avanserte teknologiplattform. Dør for utvikling og drift av Uber mobile app har Uber mulige laget for kunder i mer enn 900 storbyområder i nesten 70 land om naadloos ritten å regelmessig fra et nettverk av sjåfører som bruker personlige kjøretøy. Appen er mye utvidet og de opprinnelige mulighetene for deling av ritualer og omfatter UberEats, en populær pleietjeneste for måltider fra lokale restauranter direkte fra kunder som kommer fra kunder. I tillegg har selskapet diversifisert i innovative tjenester som Uber Freight, som kan levere transportforbindelser med lastebilsjåfører for transport, og Uber Health, som ikke tilbyr raske medisinske transporter.

Denne bedriftsmodellen av Uber har evnen til å utnytte teknologien til å bruke kloof mellom spørsmål og tilbud i sanntid ved bruk, noe som sørger for en effektiv transportløsning. Plattformen for Uber opererer på en tosidig markedsplassmodell som sjåfører og passasjerer med hverandre er koblet sammen via en intuitiv og brukervennlig app. Denne unike metoden gir ikke bare tradisjonelle transporttjenester, men tilbyr også sjåfører med mulighet for fleksibel arbeid. Selskapet fortsetter å investere i avanserte algoritmer, sørget for optimal ruteplanlegging og veiledning for sjåfører, slik at den totale tjenesteeffektiviteten blir forbedret. I tillegg er det understreking av instap i det autonome kjøretøymarkedet for å bygge opp en fremtidig bestendighet for selskapet og foregå på teknologisk utvikling.

Verdienmodellen for Uber er mangesidig, designet for å tjene penger på ulike segmenter på transportmarkedet. I selskapets første fortjeneste er en kommisjon for hver leveringsmåte på sin plattform fullført, med en variert prosentandel av inntekten fra sjåføren blir tatt som servicekostnader. Dynamisk prissetting i perioden med høye spørsmål øker inntektene ved å øke prisene. Uber genererer også inntekter via Uber for Business-tjenesten, for å organisere reise og måltidskostnader for ansatte som kan administrere og underordne seg. I tillegg kan du bruke partnerskap og annonsetilbud via Uber-appen ved ulike inntektsstrømmer. Denne integrerte inntektskilden stiller Uber i staten om en robust finansiell struktur som skal vedlikeholdes mens den fortsetter å bli utvidet på verdensmarkedet.

• Sjåfører
• Betalingsarbeidere
• Billeasingselskap
• Bilprodusenter
• Brandstofleverandører
• Forsikringsselskap
• Overtrekksskjermer
• Lokale myndigheter
• Markedsførings- og reklamebyråer
• Teknologileverandører
• Kort- og navigasjonstjenester
• Autobedrijfsonderhoud en reparatiediensten

• Werving og onboarding varebilsjåfører
• Underhold en oppdatering av plattformen
• Markedsføring og kampanjer
• Klantenunderstøttelse og service
• Partnerskap og relasjoner
• Dataanalyse og systemoptimalisering
• Sikkerhets- og sikkerhetsstyring
• Betalingsverwerking og transaksjoner
• Omplanlegging underveis
• Innovasjon og teknologiutvikling

• Merke rykte
• Teknologi-infrastruktur
• Mobilapplikasjon
• Sjåførnettverk
• Dataanalyse
• Klantenserviceteam
• Partnerschappen met betalingsverwerkers
• Juridisk og regelgevende ekspertise
• Partnerskap for voertuigonderhoud
• Markedsførings- og PR-team

• Gemak av boken av ritten via en app
• Bekymringsfull og hurtig transport
• Contactloze-transaksjoner
• Sporing i sanntid fra Ritten
• Brede tilgjengelighet i tal van stedene
• Forskjellige autoalternativer for ulike behov og budsjett som skal oppfylles
• Brukervennlig grensesnitt
• Sikkerhetsfunksjoner som bakgrunnskontroller av sjåfører og kjøring
• Samtidige priser
• Fleksible inkomensmuligheter for sjåfører

• Støtte for mobile apper
• Meldinger i appen
• 24/7 kundeservice
• E-postmeldingen
• Lojalitetsprogrammer
• Vurderingen av sjåfører og tilbakemeldinger
• Betrokkenheid på sosiale medier
• Personlige kvelder
• Personalisering
• Fellesskapsforum

• Individuelle reisende
• Zakenprofessionals
• Turister
• Utløpere
• Ikke-bilbesettere
• Rettsmedisinsk
• Ouderen en mennesker med begrensninger
• Kveldsbesøkere
• Høyere inntekter
• Teknologiske millennials

• Applikasjon
• Nettsted
• Sosiale medier
• E-postkampanjer
• Partnerskap
• Online-annonsører
• Kampanjer i appen

• Betaling med sjåfører
• Markedsføring og gjenvinning
• Undersøkelse og utvikling
• Teknologisk infrastruktur
• Kundeservice
• Forsikring og naleving
• Administrativ utgave
• Voertuigleasing og -forbruk
• Utbygging og pris for markedsgang
• Juridiske og regelmessige kostnader

• Kommisjonen til ritten
• Servicekostnad
• Uber Eats-betalte kostnader
• Premiumtjenester (UberXL, Uber Black)
• Reclame (indien van applikasjon)
• Partnerskap og sponsing
• Spørsmål og logistikk